众泰M300内饰：怪异中控台乱中有序
众泰M300车厢整体内饰主要以深色为主，做工还挺细腻，和前脸设计一样给人一种稳重的感觉。不过其中控台显然不能让人继续保持镇定，面对这样的设计，当然要先好好熟悉习惯一下。
仔细看，第一眼让人感觉有些凌乱的中控台，其实还是很有层次感的，整体布局错落有致，功能布局清晰，很快就能让人上手，实际使用的感觉比看上去好好很多。也许多数人不能接受的，只是它头盔式的中控台设计吧，的确够个性。
众泰M300动力：动力适中，拉手刹要用左手
本次试驾路程有些远，我们从众泰永康厂部出发，经国道到达武义县，再走金丽温高速返回永康。两个多小时的行程，让人可以充分感受了M300的驾驶性能。
我们驾驶的是M300 1.6L豪华版，这车发动机最大功率是76kw，最大扭矩是145N·m。驾驶过程中感觉油门非常敏感，一点都没有迟滞的感觉，速度较低的时候还能感觉到车辆的冲劲，动力表现不错。
众泰M300手刹位于驾驶员座椅左侧，阿斯顿马丁的车主也许对这比较习惯，但对我真的不太适应，起步挂档松手刹，要用左手操作，感觉不是特别方便，好在这还不是一个特别频繁的操作，再者手刹用的次数多了，也比较容易习惯。
M300换挡杆位置很顺手，而且行车过程中换挡清晰流畅。离合器结合点也比较容易找，不容易熄火。只是在实际驾驶过程中，感觉各个踏板反馈力度还是比较大的，如果在城市拥挤路况的话，可能会有点累。
众泰M300的驾驶非常平稳，堪称实力派了。返程时在高速上，我们将时速提到140公里时，车辆完全没有飘的感觉，发动机噪音和风噪也都在可以接受的范围内。不过就是瞬间提速没有那么快，没什么推背的快感，不过想想这是一款偏重家庭使用的大两厢家轿，可不是运动型的轿跑，不应该提这么多苛刻的要求，动力只要够用就行了。
众泰M300总结：注定是小众消费之选
经过两个多小时的试驾，我们对众泰M300也算有了一个比较好的理解。这款大两厢家轿和它的竞品相比有领先对手的技术和空间优势，是一款非常宜家宜商的实力派家轿。
不过，功能上说虽然如此，但造型设计和品牌这两个重要元素制约着M300的市场表现。另外，随着国内市场上车型产品的逐渐丰富，大空间的宜家宜商车型也有不少，如何在这样的竞争环境中脱颖而出，恐怕是众泰需要认真面对和考虑的问题，过硬的产品和适当的宣传，这两者都不可缺少。