震撼性能——全新一代CTS风范不止于美
全新一代CTS采用同级最佳轻量化科技，车身质量仅为1,689千克，极大地提升了整车性能和能耗效率。整车大量采用轻量化材料，通用汽车也首次在量产车上使用铝制车门。全新一代CTS较上一代车身减重7%，车体结构强度提升40%。同时，通过轻量化材质的铝制前悬架、避震塔及车身铝合金运用，前后车身重量达到接近50 : 50的完美前后配重，降低车辆起步抬头和制动点头的同时，能有效避免转向不足及过度，打造精准转向。
动力与操控性能上，全新一代CTS搭载“沃德十佳”的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大输出功率达到203千瓦，最大扭矩升至400牛•米，无论最大功率还是升功率都超越同级竞争对手，同时带来极致动力表现，0~100公里/小时加速成绩仅6.6秒。除了一颗强劲的心脏，全新一代CTS采用拨片换挡方式，并提供五种驾驶模式选择，满足不同驾驶者的动力需求。此外，可以每秒1,000次的频率侦测路面并实时调整悬挂阻尼的软硬程度的第三代MRC主动电磁感应悬挂、全系标配的Brembo高性能刹车系统、18寸多辐轮毂以及倍耐力P Zero超跑级高性能防爆轮胎都是全新一代CTS超越同级的终极性能配备，全面提升操控表现。全新一代CTS还首次配备的APA智能泊车系统，可自动计算并探测泊车空间及路径，令停车操作更加智能便捷。
除了拥有前瞻的设计和震撼性能表现，全新一代CTS延续了凯迪拉克家族全系高规格配置，全新升级的CUE移动互联体验，响应速度更快，支持中文手写输入和Siri语音控制，配合全新的MyCadillac智能手机应用以及强大的安吉星OnStar车载信息通信服务系统，创造出拥有无限可能的智能互联驾驶平台。整车隔音降噪工程（NVH）和Bose ANC主动降噪静音技术为全新一代CTS带来更加静谧的座舱空间，配合带有13个扬声器的Bose CenterPoint® 环绕音响，造就身临其境般的剧院聆听体验；整车数量超越同级的10安全气囊以及配备的ESS强化安全策略，带来全方位的安全防护。
十年磨剑，风范永存。自2004年进入中国市场以来，每一代凯迪拉克CTS都以惊艳的造型、震撼的性能令渴望彰显自我个性态度与魅力的消费者钟爱不已。如今，凯迪拉克全新一代CTS瞩目新生，将凯迪拉克“艺术与科技”的完美结合推向了一个全新高度。自北美上市以来，凯迪拉克全新一代CTS不仅市场表现优异，更赢得了消费者和权威媒体的一致好评，先后获得《Motor Trend》“2014年度车型”，《Car and Driver》“2014年度十佳”、《Motor Week》“驾驶者选择大奖”最佳豪华轿车等多项重量级权威奖项。
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