空间&配置
中意V5整车长度为4米，虽然在微车界并不是最长的，但其空间利用率较高，第二排座椅和第三排座椅的组合折叠，可以实现超过1.2米以上长度的后部空间。第三排座椅可以实现微车首创的二次折叠功能。
优质冷轧钢板，烘烤硬化钢车身，6根顶梁，10根底盘横梁的设计共同营造出一个坚固、耐用的载物空间。收起后排座椅，掀开平直的尾门，中意V5立即变身载货能手，搬家、运货、甚至是个体经营都能胜任。
A柱名片夹笔筒、A住上下车把手、雨伞架、储物筐、储物盒、零钱盒，所有微客现有和中意V5独有的储物细节应有尽有，同时，电动车窗的设计操作方便，让驾驶者更加省时省力，轻松应对旅途中的各种情况。
操控
首批上市的哈飞中意V5采用1.3L发动机，配备5速手动变速箱。哈飞为中意V5配备了全新M泰克系列发动机，最大动力达到100匹马力。
试驾中，中意V5动力充沛，提速有力，100匹马力完全满足微型货运和客运的需要，但鉴于微客车体底盘和高度、轮距等车身比例问题，我们当然不建议驾驶者激烈驾驶这款微车，特别是在长途客运的过程中，超载和超速都是微车行驶的杀手。此外，离合调教偏低，刹车回馈力度不足也是微车的共同弱项，不过考虑到3万多的起售价格，也算在能够接受的范围内。
在哈尔滨白天零下十几度的低温情况下，中意V5的启动热车速度和暖风升温效果令人满意。哈飞汽车是中国最北的汽车制造企业，对于车辆超低温启动问题十分重视。
中意V5前格栅底部和下格栅左右两侧的内板、发动机底盘护板及发动机舱周围设置了保暖材料，使其在零下三十度的低温环境下仍可正常启动。大功率发动机配合360度通风口，保证了暖风及冬季行车除霜、除雾性能。
无论载货经商还是载人客运，都不能不考虑节省汽油从而缩减成本。中意V5的官方百公里油耗约为6.8L，经核算，1升油最多可行驶25.7公里，实现了动力性与经济型的平衡。而电动助力转向的加入，也让驾驶者，特别是女性用户感到更加轻松自如。
结束短暂的试驾旅途，我们在感受哈尔滨东欧风情的同时，更看到了一部内心更加强壮，配置更为体贴的新时代微客，与开瑞优优、五菱之光、长安之星等主要竞争对手相比，中意V5以更加时尚的外观、充沛的动力和细致入微的内饰配备展示出面面俱到的城市化姿态，若能够针对东北等寒冷、多雨雪地区做出更适应气候的多元化配置，相信能更好的应对湿滑路面，减少危险事故的发生。