两款车的内饰风格比较接近，都是上深下浅的主色调中间加以桃木装饰条。不过要说到从细节，恐怕更多消费者还是喜欢丰田的风格。汉兰达的中控台布局看上去更成熟一些，相比之下维拉克斯的中控台有点“过犹不及”的感觉，大面积的金属材质并没有真正的提升内饰的质感。因此在这方面还是丰田车在内饰豪华程度和做工上略胜一筹。

维拉克斯

汉兰达

    之前也已经说过，维拉克斯无论是外形还是轴距上都要比汉兰达略大一些，不过这样的差距在实际使用中基本不会体现出什么不同。两款车的第二排对于大多数人来说都会是非常充裕的空间，座椅的舒适性也属于同以水平。汉兰达的优势在于第二排座椅的折叠变化比维拉克斯灵活很多，不仅左右座椅都配有独立扶手，而且可以独立进行前后调节，相比之下维拉克斯的整体式座椅就显得有些单一了。

维拉克斯车内空间够用

汉兰达第二排座椅较灵活

    至于第三排座椅，普通成年人坐到两款车内都不算费劲，但长途行驶恐怕会不太舒服。总的来说，维拉克斯的尺寸略大一些，但在空间灵活性和人性化设计上还是汉兰达更具优势。

维拉克斯装备的3.8L发动机

汉兰达装备的3.5L发动机

    对于这么大尺寸的SUV来说，动力是一个不能忽略的重要指标。两款车型发动机都采用前横置布局、V型6缸、双顶置凸轮轴带可变气门正时技术以及全铝合金材质的缸体和缸盖等等。

    从排量上看，维拉克斯的3.8升发动机应该比汉兰达的3.5升发动机更具优势。可能由于技术或调校方面的原因，维拉克斯和汉兰达并没有拉开应有的差距，最大功率甚至还要比汉兰达小10千瓦。但是汉兰达的发动机转速要更高一些，最大扭矩输出也要更高一些，况且毕竟大排量发动机在扭矩上就占优，因此在城市中使用汉兰达并不能体现出效率方面优势。