一汽-大众奥迪 奥迪Q5

 

    国产奥迪Q5的内部乘坐空间与进口奥迪Q5没有任何的区别，本次编者拍摄的中低配车型同样装备前排电动调节座椅、座椅加热。座椅面料则为米莱诺（Milano）真皮，这点与进口Q5运动版车型上的完全一样。

    由于国产奥迪Q5车型引进国产之后并没有做加长的处理。因此其后排空间表现只能说刚刚够用而已。与加长后的国产大众途观那大到夸张的后排空间不可同日而语。对于这点，编者觉得是一个比较令人纠结的问题，要后排空间就得加长，这样在不同程度上都会破坏原车的设计理念。但如果不加长，目前国产Q5的后排腿部空间真的很难用“满意”来形容。大家感兴趣的话可以在文章下面的回复栏中，讨论一下是否希望国产Q5加长的问题。

    看完了配置，我们一起来瞧瞧动力。国产奥迪Q5全系车型均采用了大家所熟悉的EA888 2.0TSI发动机，但最大功率和扭矩都比迈腾、途观等大众车上的大很多。最大功率为211马力（155千瓦），最大扭矩更是达到了350牛顿米。这台发动机与装备了国产A4L 2.0T运动版的一样，是EA888的高功率版本。

    与奥迪A4L和A6L的2.0T车型搭载CVT变速箱不同，奥迪Q5搭载的是7速Stronic双离合变速器。在动力系统方面，国产奥迪Q5无论是发动机还是变速箱都与进口Q5保持了高度一致。从进口Q5厂商公布的百公里仅8.6秒的加速成绩，对于一款SUV来看还是比较令人满意的。

    就本次编者实拍的国产Q5整车给人的感觉来看，与进口Q5的差距并不是很大。其中用料、做工我们都可以说是难分伯仲。在配置方面，进口转国产或多或少的减配应该是一件无法避免的事情。加之眼前的这台还是国产Q5的中低配车型，因此在豪华型与舒适型装备上存在遗憾或是较多的心理落差是难以避免的。可喜的是，全景天窗、电动尾门和电动座椅等配置都是全系标配，还算厚道。