首先值得肯定的就是其原创性的外形设计，相比一脸山寨相的车型，全球鹰GC7不仅没有随波逐流，反而凭借自己的努力设计出了很受人认可的外形。大面积的多条幅镀铬进气格栅是最先吸引眼球的部件，规整的造型有利的提升了车头的大气感。
底座熏黑的头灯与进气格栅自然衔接，狭长的造型增强了前脸的张力，透镜式灯组不仅可以获得更好的照明效果，并且全系配备了自动开启和高度调节功能，在锁车之后还可以延时照明一段时间，虽然对于国内用户不一定有太多的实际意义，但是因此带来的档次感绝对讨人喜欢。
值得一提的是，全球鹰GC7“竟然”配备了前泊车雷达，要知道这在10万元以内的车型中绝对是罕见的配置。探头两旁的雾灯造型锋利，与网格状的下进气口和发动机盖上的两条折痕共同营造出犀利俊俏的面部风格。
长宽高分别为4547mm/1734mm/1470mm的车身尺寸使全球鹰GC7拥有标准的紧凑级身材，而2600mm的轴距虽然不算突出，但也不落后于同级对手。车顶走线平缓，为的是保证后排乘客的头部空间，虽然没有快背车型那样运动，但是匀称的车身比例使其更加耐看。
八幅铝合金轮毂为全系标配，采用双V造型，有着不错的视觉效果。全系车型均为前后盘刹制动，匹配的轮胎尺寸为205/55 R16，在运动性能和舒适程度两者间取得了平衡。天窗一直是国内消费者钟爱的配置，全球鹰GC7除了入门车型外全部配备，尺寸表现主流。
之所以用“帅气小伙儿”来形容全球鹰GC7，除了漂亮的车头之外，洋气的车尾也绝对功不可没。尾箱上贴镀铬条和带包框的尾灯并不少见，但可贵的是全球鹰GC7将两者结合的非常和谐，使两者看起来并不突兀。尾灯采用LED灯源，夜晚识别度较高，而延伸到C柱下方的银色边框则算的上是点睛之笔。