中控内饰体验:做工沿袭美式粗犷
福特车的内饰做工、用料一直就不是他的强项,这一传统甚至在国产后的几款车型上也有所体现。而F-150显然也没有做的更好,硬邦邦的中控台明显缺乏亲和力,唯一值得欣喜的是其设计还算大气时尚,没有传统硬派越野车那种故意的简陋感。
开过锐界的朋友肯定会对福特最新一代的行车电脑有些印象,靓丽的界面,丰富的功能。简单的操作,你几乎没有讨厌它的理由,而Raptor的行车电脑也十分强大,除常规的里程、油耗显示外,其还拥有四驱状态、水平位置等显示功能。
方向盘的直径不小,但握感比较饱满,符合皮卡的定位,12点方向的红色标记是赛车方向盘上常见的元素,它的作用是帮助激烈驾驶中的赛车手能够以最快的速度的回正方向。转向柱上的踏板高度调节可以对油门和刹车踏板的高度进行调节,配合多向调节的方向盘和功能丰富的电控座椅,相信各种身材的人都不难找出适合自己的坐姿。