内饰
动力系统
动力系统和悬挂方面，中期改款的2013款奥拓并没有给我带来惊喜，六款新车采用了重新调教后的代号为K10B1的1.0升发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动两款变速箱。
总结：
内饰
动力系统
动力系统和悬挂方面，中期改款的2013款奥拓并没有给我带来惊喜，六款新车采用了重新调教后的代号为K10B1的1.0升发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动两款变速箱。
总结：
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文章标签：奥拓
编辑：黄丹丹
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