查漏补缺：增加新车/力求类型全覆盖
目前，在轿车方面，凯迪拉克共有ATS(ATS-L)、XTS、CTS这几款车型在售；SUV车型方面，仅有SRX、凯雷德ESCALADE两款车在售。而反观于宝马、奔驰、奥迪等几个竞争对手，这几个品牌的产品线已经覆盖了几乎所有级别的车型，在产品丰富度上凯迪拉克与这几大品牌相比差出很多。
为了改变目前产品数量少、覆盖范围小的现状，未来凯迪拉克将会快速拓展其车型体系，进一步向更高、更低两极进行发展，在推出更多定位较低的车型来抢占市场的同时，也将推出更多高级别车型来树立品牌形象。接下来，我们将会从轿车、SUV车型以及新能源车型三个方面来介绍凯迪拉克新产品规划。
轿车
在2015年后半年，凯迪拉克将会推出全新豪华车型CT6，这款车的定位高于现有的凯迪拉克CTS和凯迪拉克XTS车型，CT6旨在跻身业界高端大型豪华轿车阵营，其竞争对手主要锁定在宝马7系、奔驰S级等产品上。
凯迪拉克CT6目前仍在研发中，其外形在诸多细节上将参考Elmiraj Concept概念车的设计。它基于通用全新Omega后驱平台进行打造，通过采用先进的轻量化材料和新型车身制造技术来降低油耗。新车除了提供常规动力车型外，还可能会推出插电式混动版车型。目前，负责这款车总装的工厂已经完成了专门工具和设备的安装，北美的CT6预计将在2015年第四季度投入生产。
为了进一步树立高端豪华品牌的形象，凯迪拉克将继续把产品线向更高级别扩展。最快在2020年，凯迪拉克还将推出高于CT6的旗舰车型，这款车可能会被命名为CT8或CT9，其将会与豪华车衍生车型以及超豪华品牌车型进行抗衡。
据Johan de Nysschen称，凯迪拉克还将会推出一款入门级轿车，这款车将使凯迪拉克的产品阵容向下延伸，以较低的售价来吸引更多的年轻消费者。据悉，这款全新车型或出自新Alpha平台，定位于紧凑型轿车，预计在2017年推出。毫无疑问，该车明显是冲着奔驰CLA、奥迪A3等竞品而来的。
SUV车型
在凯迪拉克SUV车型体系中，同样存在产品数量过少的问题。在未来，凯迪拉克不仅会对现有产品进行升级，还将推出入门级SUV车型以及定位低于凯雷德ESCALADE的全新7座SUV车型。
凯迪拉克现款SRX属于第二代产品，于2010年正式推出，随着时间的推移以及竞争车型的更新换代，现款SRX在面对同级别产品的竞争时已开始略显吃力，所以针对这款车换代的计划已经正式推出。据悉，凯迪拉克全新SRX车型将会在2016年正式上市。新一代SRX在外观和内饰上都将采用全新的设计，同时我们还可以期待新车会搭载一款2.0T发动机。
从目前凯迪拉克SUV产品阵容来看，其在更低级别的市场中缺乏产品。据凯迪拉克相关人士透露称，凯迪拉克或在2016年将推出一款全新紧凑型SUV，该车的推出将弥补凯迪拉克车型在这个级别的空缺，其未来将与宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA等一系列豪华品牌紧凑型SUV车型所竞争。
此外，据Johan de Nysschen透露，凯迪拉克还计划填补SRX与凯雷德ESCALADE之间的空白，一款全新中大型7座SUV车型将会在2017-2018年推出，这款车将以别克昂科雷为平台进行打造，上市后将与宝马X5、奔驰GL级等车型展开竞争。
新能源车型
新能源车型作为一个新兴市场，凯迪拉克自然不能放弃。其将会在保留ELR车型的基础上，推出更多的电动车以及混动车型。
之前曾有媒体报道称凯迪拉克ELR将不会推出后续车型，不过Johan de Nysschen直接否定了这种说法。据悉，凯迪拉克新款ELR车型将会在明年正式上市，未来推出的后继车型很有可能会采用五门造型。此外，凯迪拉克还将推出一款高端电动车型，进一步抢占新能源车市场。在2015年下半年，凯迪拉克CT6将会正式上市，随后凯迪拉克还将基于这款车推出混动版车型。