奔驰 2015款 GLA 200
指导价：28.98万元
比起老对手宝马X1和奥迪Q3，奔驰GLA级来得可够晚的。这次进口到国内的GLA只有两款车，分别是采用1.6T发动机的GLA 200以及2.0T的GLA 260，两款车中只有GLA 200的价格下探至了30万元以内的区间，我们来看一看它的表现。
整体来看，奔驰GLA级与A级十分相像，这款GLA 200在车身高度上也仅比不带运动套件的A 200高5cm，与其说它是一款SUV，不如说它是A级跨界版本更贴切。
GLA 200使用的是一台1.6T涡轮增压发动机，从动力数值上来看，已小幅超越了宝马X1 sDrive18i上使用的低功率2.0T发动机，变速箱方面，GLA 200使用的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成在奔驰的车型上很常见，对动力需求高的消费者也无需担心。
在外部配置方面，GLA 200配备了氙气大灯、前后泊车雷达，轮圈尺寸也为18英寸，与高配的GLA 260相比，也只是在样式上有所不同。相比之前介绍的两款车型，GLA 200的外部配置还是很有竞争力的。
GLA 200原厂带有中控屏幕，不过尺寸略小，只有5.8英寸，并且不带导航功能。在安全配置方面，除了前排双气囊、前侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测、电子稳定系统之外，GLA 200还配置了膝部气囊，一举超越同级水平。
GLA级与A级尺寸相同，因此在车内乘坐空间方面，对于身高173cm的体验者来说并不算充裕。而后备厢方面，GLA 200的常规容积为421升，日常用足够，略逊于奥迪Q3的460升水平。
车型总结：
在今天介绍的所有车型中，GLA 200是最年轻的一个，不过这也让它看上去最为新潮，18英寸轮圈的使用也是颇为动感，同时这款车的车内外配置也较之前介绍的两款车型更为丰富。动力方面，1.6T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的组合也处于比较领先的水平，劣势是车内空间相对较小，更适合追求时尚的年轻消费者。