加速测试
本车起步时车头扬起的幅度还算明显，但是过了起步的瞬间之后，加速力度下降的幅度颇大。而2.4L发动机在测试中的表现明显不敌其他搭载涡轮发动机的对手。此车全段加速都不算亮眼，而且测试时我们发现将ESC开启或关闭都对成绩没有影响。另外，我们试着用手动模式进行加速测试，但是发现这台变速箱当转速到达红线区之后，并不会自动升挡，而会直接断油，这是一个比较特别的地方。
刹车测试
科帕奇的刹车成绩只能说是合格而已，跟同级别的对手相比，稍微差了一点点，但是幅度不大。刹车的过程中，我们感受到这辆车在第一时间的刹车响应并不是非常直接，而受限于悬架的支撑性、减振器行程较长和车辆重心较高，车头下沉与车尾抬起的幅度较大，不过车辆整体的姿态平稳，不会有难以控制的情况发生。