用一种方式定位高端，首先价值必须得到认可，轿车如日，商务车如是。对于目前中小型企业来说，用于普通日常接待用车多以20万以下商务车为主，但如果接送重要贵宾，又或是应付多人团体接待，这个排场就似乎显得寒酸。于是既体面又能满足多人乘坐的高端商务车成为了购买对象。
日产在中国是一个家喻户晓的品牌，但绝大多数人是对其乘用车津津乐道，而接触日产商用车的机会就比较少了。随着原装进口中型商务车碧莲正式纳入郑州日产销售渠道，我们也有机会近距离体验了一把这款价格不菲的高端商务车。
外观：稍显豪华但设计保守
当得知这次有机会试驾碧莲时，确实有点激动，因为这是拿驾照12年以来正式上路开过的第一款中型商务车。也许是平时在路上见到碧莲的机会有限，当看到实车的时候，确实感觉有些与众不同，但最后总结是因为前部挡板与挡风玻璃设计为同色的缘故。实际上，这只是一台中规中矩的商务车。
与普通商务车不同，碧莲的尺寸不算小，将近7米的车身长度已经将它划分到中型商务车范畴内。纵观整个车身，没有发现中文，明显的NISSAN徽标和文字分别位于车头正中和车尾，充分说明碧莲原装进口的身份。乘客区域玻璃采用全封闭深色设计，保证隐私性的同时还能隔离紫外线对乘客的灼伤，封闭玻璃有防尘隔音的作用，但想要呼吸车外空气就显得没那么方便了。
在多数情况下，第一个上车的人一定是驾驶员。因为碧莲侧面拉门采用全电动设计，虽然在门外设计了开门拉手，但由于有一定电机阻力，所以操作起来并不顺手，最好的办法是让驾驶员按下OPEN键，这样就可以轻松进入车内。我想，大多数人也是遵循这样一个顺序上车。
