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突破传统注重细节 长安尊行深度解析
长安尊行在河北定州正式上市，售价为15.98万-20.98万元。这款以丰田HIACE为原型的车被长安定位为“高端商旅车”，以金杯大海狮、九龙A5商务车、金龙海格新海狮为竞争对手。目前我国的这些10-15座的轻型客车都是借鉴而来，并没有太大的差别，唯一能分出高下的也就是看谁在改进的地方比较多、比较用心了。
2014-08-03
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试驾微客长安之星7 外观时尚动力提升
偶然提起长安之星7，您可能觉得它很陌生。那如果称它为金牛星升级版呢？您是不是就能明白其来历了。金牛星作为长安商用微客中的高端车型，此次升级后也顺应家族命名规则，正式更名为长安之星7。金牛星将成为历史，这个名字将不会再出现在长安商用的新车系列里。当然，光名字的改变是不足以吸引人的，那么究竟此次改款后的长安之星7相比金牛星有何变化呢？请您跟我一起到文中寻找答案。
2014-08-03
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炫丽阵营新成员 试驾炫丽AMT CROSS
炫丽做为一款长城自主研发的小车，凭借动感的造型，自从上市后就取得了非常不错的销售成绩。随着车型的热销，炫丽也相继推出了CVT版、CROSS版、以及新近推出的AMT版。炫丽车型的不断增多不仅丰富了长城的产品线，也使得消费者有了更多选择。
2014-08-03
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实用化升级 试驾体验2012款长城腾翼C30
腾翼C30是长城汽车进入主流轿车市场的代表车型，这款小型三厢车在推出之后获得的市场反响超出了人们的预期，其产品本身的素质在自主品牌同级车阵营中的表现也可圈可点。不过，对于初入这一市场的长城来说，C30升级的空间还很大。
2014-08-03
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试驾长城腾翼C50 有压力才有动力
在试驾之前，我们首先要给腾翼C50一个车型定位。由于之前腾翼C30的车身尺寸已经基本达到了主流A级车的水准，所以身材更大的腾翼C50的发展方向只能是更大的B级车。但坦白讲，4650mm、1775mm、1455mm的长宽高并不足以让它跻身B级车阵营，只有2700mm的轴距能够勉强达到及格水平。
2014-08-03
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外形极富个性 试驾体验长城哈弗M2
与酷熊相差无几的身型;几乎完全一样的内饰。任何人看见这辆车，都会不自觉地联想到酷熊，甚至有人会问：这是不是酷熊的改装车?不可否认，哈弗M2与酷熊拥有非常密切的关系，但是确实不是酷熊。
2014-08-03
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不只为了眼球而生 试驾长城哈弗M4
熟悉长城哈弗的人们应该知道，长城哈弗主打两个车系，一个以H命名，一个以M命名。以H3、H5和H6等为代表的车型拥有着典型的SUV特征，它们始终占据着国内SUV销量排行榜的前列。而以M命名的M1和M2则以娇小的身姿让其“哈弗”的头衔显得并不那么应景，既然同属“哈弗”，我们也就姑且把它们归入SUV的行列，只是前面要加上“迷你”的定语，而新到来的哈弗M4则进一步将“硬派”二字添加了进去。想要让一款车身长
2014-08-03
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朴实的雄心 试驾评测1.5T版长城V80
如果一款车有7个座，能一次拉上一家老小，还能把后两排折叠了运点大件，涡轮增压发动机动力充沛油耗也不高，价位也合适，我只能说这款车太适合中国国情了。
2014-08-03
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