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全民跨界车时代 深度试驾长城C20R都市型
最近很流行一句话，就是“人类已经无法阻止“什么””了，其中“什么”可指代物，也可指代人，意在说明该事或该人的发展已经不是人类可以控制的了。用这句话来形容当下的“跨界车型”似乎再合适不过了，因为没有哪个车型可以在短时间内发展的如此之快，同时车型的价格可以从5万跨到50万，甚至是150万，让各个收入人群都可以选择一款自己喜欢的跨界车。
2014-08-02
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给微车穿上时尚外衣 试驾北汽威旺M20
说到微车，大家第一时间想到的应该是既能拉货，又能载客，价格便宜，性价比高，因此博得了不少私营小业主们的厚爱。但也因为内饰粗糙、安全性差等特点，和“高端大气上档次”这些形容词搭不上边。现在，有一部分细分市场的车型在逐渐壮大，同样还是微车，但外形越来越时尚，内饰越来越精致，安全系数也提高不少，同时依旧具备微车大空间、性价比等特点。它或许会成为私营小业主们第二辆微车，但你会发现开着它一点都不会没有面子，
2014-08-02
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黑色天使 试驾奔驰SLS AMG黑色系列
在驾驶SLSAMG之前，锻炼一下手臂是很有必要的，因为它的鸥翼式车门重量不轻。但黑色系列完全不是这样，例如它的传动轴通道就由碳纤维制成，重量仅为13.3公斤，只是普通版的一半。
2014-08-02
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有钱人的玩具 测试奔驰新一代SLK 350
最近来了两辆轿跑车，一辆就是之前刚刚测试过的奥迪TTS，另一辆就是今天我们体验的新款奔驰SLK350，这两款车每一辆都令编辑部的同事垂涎三尺。而我更感兴趣的，就是从来没有接触过的SLK350。
2014-08-02
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要的就是这个范儿 奔驰G63 AMG 6×6
越野，是一种态度。要的就是这个范儿！奔驰G63AMG6×6传递给我们的就是纯粹的越野精神：纵然跋山越岭，亦可如履平地；纵然孤身于沙漠，仍可从容应对；纵然深陷泥潭，仍可轻松脱困……
2014-08-01
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备胎不好当(2) 实测四驱、后驱车装小备胎
上周小编制作了一期《备胎不好当(1)小尺寸备胎能不能装在前轴？》（阅读本文前请务必阅读第一期内容），实测了配备小尺寸备胎的车型将备胎装备在前后轴的不同差异。文章发布后得到了很多网友的支持，但也有质疑。所以这一篇将主要为大家答疑解惑：
2014-08-01
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不只是MPV 试驾唯雅诺125周年纪念版
随着人们对MPV车型从不了解到慢慢熟悉，国内的MPV车型受到了更多消费者的青睐。从最初偏向商务风格的别克GL8车型在国内大卖，到后来主打家用市场并且走俏的本田奥德赛与马自达5等等，越来越多的汽车厂商纷纷推出进军国内市场的MPV车型，奔驰自然也不例外，从2010年唯雅诺在福建国产，价格更是下降到了50万大关。而在梅赛德斯-奔驰品牌成立125周年的时候，又推出了一款装配3.5升V6发动机的唯雅诺125
2014-08-01
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行在路上 试驾运动旅行车奔驰B 200
在法兰克福街头站上几分钟，就会发现满眼的两厢车或者是旅行车，即便是三厢轿车也可能在车后的拖车钩上挂着一个休闲拖车，还有很多人直接开着房车……旅行是一种生活方式。现在，你也许明白了奔驰为什么在三厢版轿车上推出旅行版车型，而且在B级、R级上花那么大精力了。纯粹的旅行车在中国市场上的很长一段时间内还很难形成气候，但是看着不像旅行车的奔驰B级也许会成为例外。
2014-08-01
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叛逆到底 试驾奔驰CLS350 Shooting Brake
说句不负责任的话，CLSShootingBrake在中国市场的目标客户并不应该瞄准那些喜欢高尔夫、马球和射击等高级运动的人，它真的目标应该是那些宅男系的“美臀控”。经过长期考察后我们认为：只有最原始的冲动，才能从根本上刺激消费。
2014-08-01
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