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注重操控中国特有 试驾宝马740Li xDrive
新宝马7系（小改款）在国内正式上市，之后陆续推出了730Li、740Li等车型。今天我们的主角是740LixDrive，这是一款宝马专门为中国市场打造的车型，因为在海外市场，配备xDrive的车型都是750。而这次宝马将xDrive“下嫁”到740Li车型上，无疑是看中了消费者对四驱豪华车的需要。
2014-07-30
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舒适性提升明显 宝马2011款X3海外试驾
在X6面世以前，宝马的跨界车设计思路非常简单：强调豪华感和驾驶乐趣，并且长着一副SUV车型的标准脸孔。在全世界取得了巨大成功的宝马X5首发于1999年，几年后，X3也加入到了宝马SUV车型的阵营。
2014-07-29
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排放更低动力更强 试驾宝马混合动力X6
国家先后公布了对于清洁能源汽车的扶持政策，各家厂商也纷纷宣布了旗下电动或混合动力车型的具体上市计划。曾经距离我们十分遥远的环保动力汽车似乎在一夜之间从电视新闻里闯入了我们的生活之中。宝马作为世界顶级汽车厂商在这样的重要时刻当然不会选择沉默了。这次宝马带来的不再是那辆渴望不可及的氢动力7系，而是实用的混合动力车型。
2014-07-29
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另类强悍机械野兽 试驾2010款宝马 X6M
无论是SAC还是SAV，对于宝马的X6，人们总是怀着一种极端的心情来看待它。不过宝马并不关心老百姓是如何看待它的，因为它的买主都是那些不墨守陈规的富商巨贾们。那么这些手握千金的家伙们对这跨界车是否感冒呢？看看你身边飞驰而过的那些X6吧，答案显然并不难找，因此让X6满足更为狂野人群的需求也便成为了可能，而我们就是见证这种可能的第一人。
2014-07-29
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最贵的M 能否再造经典 试驾宝马X6 M
X6M搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机，该发动机是世界上唯一共用一套排气歧管的V8引擎。它的最大功率达到了408千瓦（超过550马力），并且在绝大多数转速区间里都能保持680牛米的峰值扭矩输出。从静止加速到100公里/小时仅需4.7秒。尽管电子限速装置将X6M的极速封印在250公里/小时，但是只要加装一套特殊的M组件，其最高车速就能轻而易举地突破280公里/小时。这对于一辆重达2.4吨的庞然
2014-07-29
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硬汉也优雅 试驾体验一汽奔腾X80
国内要在短短的十几二十年内走过欧美几十年甚至上百年的汽车文化发展过程，必然经历一番苦痛与挣扎。山寨亦或模仿，都是在所难免；逆向亦或拿来主义，也未尝不是一种行得通的方式。于是，在媒体人和广大消费者的见证下，有的品牌苟且偷生，有的品牌来去匆匆，也有的枝繁叶茂。
2014-07-29
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中国式好车 试驾全新一汽奔腾B90
外形传统，车身宽大，调校追求舒适性……说实话，B90算不上我喜欢的类型——我更钟情于那些车身紧凑，性格鲜明，造型充满个性的小车。但在目前的中国市场上，特别是20万元以内的经济型车市场中，恐怕我才是不折不扣的少数派，更多消费者依然愿意用相同的钱去买一部更大、更舒适、用途更广的车。
2014-07-29
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试驾全新奔腾B70运动版 1.8T更富驾驶激情
奔腾B70是一汽首款自主中级车，老款B70使用了与马自达6相同的动力系统和底盘。加上设计成熟、空间大、价格实惠等优点，所以在推出后市场反响十分不错。不过，现款B70推出已有3年的时间。现在它的身边出现了不少强敌，比如雪佛兰景程、比亚迪G6、海马M8等等。面对激烈的竞争，一汽在今年推出了全新B70车型。
2014-07-29
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