江铃汽车是国内生产皮卡的老牌车企，宝典车型是其生产的主力产品，十多年来凭借可靠地品质赢得了市场的良好口碑。不过一个车企能够长足发展凭借一款车型是难以发展下去的。近年来，随着进口大尺寸皮卡在我们的视线当中越来越常见，国人对于过去皮卡只是个工具的概念正在潜移默化的改变，而国内的皮卡厂家也顺应潮流推出了尺寸更大、更舒适的车型，江铃域虎就是其中一个代表。
外观时尚硬朗，有点欧美范。
江铃域虎与宝典相比，虽然都是皮卡车型，但却有着脱胎换骨的变化。域虎与江铃的SUV产品驭胜是同平台产品，所以在域虎的身上你能找到不少驭胜的影子。厂家给域虎的定位是大尺寸皮卡，所以它的三围尺寸与其它竞品相比还是略占优势的，尤其是车身高度与宽度。看到域虎后，给人的第一感觉是硬朗时尚。
车头双U型的进气格栅犹如微笑的大嘴一般，具有亲和力。上进气格栅中间镶嵌了JMC的LOGO及宽大的装饰条，视觉效果十分硬朗。前大灯的造型比较锋锐，其中远近光采用分体设计，并且近光灯配备了透镜，整体效果显得更加精神。
车侧的脚踏板采用黑色涂装，为乘客上下车提供了方便，而且也起到了不错的装饰作用。6辐式的铝合金轮毂呈现出滚滚向前的运动感觉，与之配合的是玛吉斯265/70 R16型轮胎，此款轮胎在舒适性及低噪音方面都有着不错的表现，并且265mm宽度的轮胎让整车呈现出硬朗的感觉。
外扩设计的轮眉和高帮设计的货厢，让车尾呈现出一种健硕的感觉，就像一个肌肉男正在展现他的肱二头肌，富有力量感。而车尾两侧设计的是较为宽大的尾灯，红白颜色的搭配比较醒目，能对后车起到比较好的警示作用。货厢的外侧设计了固定绳索的锚地，宽大的锚点让域虎显得个更加硬朗。
高车帮的设计固然提升了美观程度，但是要是想爬上货厢或者往货箱内装卸货物就显得有些费力了。开启货厢门的把手设计的有些偏小，视觉效果上感觉有些小气，不过在拉动的时候还是比较轻松的。后保险杠上设计了两个倒车雷达的探头，与轿车大部分都配备四个探头相比，这里确实没有什么好炫耀的，但国产皮卡车配备倒车雷达确实并不多见，这点还是值得称赞的。
正方形设计的货厢容积表现中规中矩，厂家规定的最大额定载重量为480公斤，大多数标准长度的皮卡都是如此。车厢内部喷涂了货厢宝，能对钢板起到保护和防滑的作用。货厢上的车架用料非常实在，最宽处于手掌的宽度相当，与整车硬朗的风格一致。另外遥控钥匙的造型设计的较为简单，若能顺应时代潮流，使用折叠钥匙会更好。