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唯美与实用兼备 体验华晨中华H330
记得在2008年自己刚进入汽车媒体的圈子时，接触到的第一辆试驾车就来自自主品牌。在当时来讲，自主品牌车型无论是在设计造型还是工艺质量等方面都显得还很“菜鸟”，甚至就连身边的朋友在聊车时也基本不会去说“自主”。时过境迁，正当我还在为策划新一期选题而绞尽脑汁之时，最终却是自主品牌解救了我。
2014-07-03
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测试中华V5 1.6AT 动力偏弱
相信大家对眼前这辆中华V5应该不会陌生，在去年广州车展上市时，仅仅它的外形就引起了许多争议。作为华晨中华的的第一款SUV，厂家还给他起了一个非常响亮的名字，而且绝对让人印象深刻，牢记于心中。在周末的体验文章中，我们对中华V5已经有了初步的认识与了解，那么它的性能如何呢？马上为大家揭晓答案。
2014-07-03
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动力出众内饰略显粗糙 试驾2011款新骏捷
当我从远在亦庄的经销商那里接到试驾车的时候，他们嘱咐我这车遥控钥匙不好用，下车时千万不要把钥匙放在车里，否则会被锁在里面。除了这个问题外，这辆试驾车还存在着大灯进水、灯泡脱落之类的小毛病。原本从骏捷Cross上积累的一点好感顿时烟消云散。
2014-07-03
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“芯”成则灵 试驾2010款中华骏捷FRV
如今越来越钟情于两厢车的80后们逐渐成了大气，这让瞄准这一市场屡出狠招的厂家们感慨着世事变化无常的同时，也甚是欣慰。就拿华晨历史上第一款两厢车的中华骏捷FRV来说，它凭借着来自乔治亚罗的设计，汲取了与宝马深度合作的经验，在过去的两年岁月里，可谓是过五关，斩六将，成功跻身于小排量两厢车市场的“四小天王”宝座，而其他三名可都是来自于合资企业的品牌。作为自主品牌的中华骏捷FRV，倒也没有辜负当初华晨为它
2014-07-03
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感受新鲜气息 华晨骏捷FSV单车试驾感受
华晨的新品一向不乏亮点。骏捷FSV是华晨汽车A级车平台（PQ34平台）上最新开发的首款经济型三厢家用轿车，延续了大胆、不落俗套的设计风格。其全新紧凑的内外观设计，吸引了不少人的眼球。记者本身对华晨汽车的风格设定持肯定态度，试想国内不少品牌走纯模仿或半模仿套路，都是为了图大众喜好，而华晨的坚持则显得非常可贵。
2014-07-03
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与世界距离拉近 测试中华酷宝1.8T 6MT
多年以来，我们欣赏着欧美的超级跑车，感叹着日韩的不甘落后，同时，我们也期盼着自主产业能够带来惊喜，走出中国没跑车的“怪圈”！几年前，吉利汽车用美人豹打破了这一格局，尽管那时的它还只是个视觉上的定义，但也算是中国跑车的第一人！在我们欣喜、欣慰的过后并没有间断对这一领域的探究，经过了三年的酝酿，华晨中华也拿出了自己的作品——酷宝1.8T！
2014-07-03
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小车亦有道 试驾两厢车华晨中华H220
虽然价格不算高，体形也不算大，但是A0级两厢小车在市场中的地位却不容置疑。如今低价不再与低质为伍，小车也开始向外形考究、内饰精致和能拉快跑等方面发展，可以说小车亦有道。
2014-07-03
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