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  • 后备厢很实用 车展体验东风标致3008

    东风标致3008首发亮相,在这之前它一直以进口的形式在国内销售,这次国产之后车型的预售价在16-22万元,售价相比进口车型有所降低。

    2014-06-29

  • 内饰提升/变速箱平顺了 试东风标致308

    东风标致308作为一款本月20日刚刚上市的新车,且我们之前已经出该车的实拍文章,话说今天的试驾文章第一页就应该直接切入主题和大家聊聊这车试驾感受如何,但我今天却不这么做,毕竟眼前的这台东风标致308在底盘、发动机和变速箱上与标致307、408、雪铁龙世嘉等车型完全一样,相比于这套熟悉到不能再熟悉的动力系统,308的外观和内饰的改进可谓非常大,同时也更具看点。

    2014-06-29

  • 外观更具动感 试驾新款大嘴版标致307

    老款的标致307自上市以来,其车尾的造型设计就一直饱受人们的争议。9月末东风标致终于推出了在外形方面有较大变动的,“大嘴版”新标致307。时隔一个月后,编辑有幸接到了东风标致的邀请参加了在青岛举办的307车型的试驾活动。

    2014-06-29

  • 试驾名爵MG7 1.8T自动挡 变速箱功能多

    说到英国汽车,我们脑海里会浮现出绅士、奢华等一连串的词汇,不过印象中这种汽车似乎离我们太遥远……现在,一款带有纯正英国血统的国产汽车走向我们的身边,相对更加亲民的价格让我们有机会享受来自大不列颠的经典座驾。今天我们要向您介绍的就是南京MG名爵生产的MG7自动挡车型的试驾感受。

    2014-06-29

  • 测试上汽MG6 1.8T MT 从里到外都运动

    买车时你最在意什么?费用、动力、经济性、舒适性、环保性还是空间?J.D.Power最新的2009年中国新车购买意向报告显示消费者更关心新车的外形,占到了23%。

    2014-06-29

  • 试驾MG5 1.5T自动挡 系统聪明/动力够用

    MG5此次搭载的1.5L涡轮增压发动机,最大功率129马力,最大扭矩210N.m,最大扭矩从2000rpm开始爆发能够一直持续到4400rpm,与长安刚上市的致尚XT最大扭矩输出的范围大致相同(长安致尚XT1.5T车为:1950-4500rpm)。不过,其在最大马力和最大扭矩数据上,相比长安致尚XT使用的1.5T发动机(最大功率170马力,最大扭矩230N·m)和比亚迪速锐的1.5T发动机(最大功

    2014-06-29

  • 测试上海汽车MG3 1.5MT 性能值得肯定

    上一代MG3SW曾经是国内小型车市场的一个异类,复古英伦的造型,高高的离地间隙和四个大脚,让消费者深深的记住了这个桀骜不驯的小车。在今年全新换代MG3上市之后,它似乎是脱掉了一身的专业户外装备,变身成了走在时尚前沿的潮流小生。这样的转变虽然有点大,但无疑却是更容易赢得消费者共鸣。而凭借着外观和内饰的出色设计和做工,新一代MG3拥有和合资品牌一拼高下的实力。

    2014-06-29

  • 豪华并运动着 试驾玛莎拉蒂GT/新总裁

    试驾的另一款车型是GT跑车。这款车虽然装配的发动机4.2升排量的V8发动机,最大输出功率405马力和最大扭矩输出460牛米都不及V84.7发动机在数值上厉害。但作为一款双门跑车,其整体的调教就完全偏重于运动化。

    2014-06-29

  • 试驾玛莎拉蒂GT/新总裁 豪华并运动着

    此次我所试驾的新总裁行政版装配的是一台4.7升排量的V型8缸发动机,最大输出功率440马力,最大扭矩输出490牛米。这台发动机还被应用在新总裁的运动版和GT跑车系列中的GTS车型上。

    2014-06-29

  • 再次试驾玛莎拉蒂Gran Cabrio 不一样的感受

    动力系统,型号为M139P的4.7升V8发动机最大功率为323千瓦(439马力),最大扭矩可达490牛米。这是一台红头发动机,毫无疑问的采用了法拉利的动力技术,94毫米的缸径和84.5毫米的冲程以及11.25:1的高压缩比是典型的偏重高转速动力输出的取向。

    2014-06-29