克莱斯勒300C 3.0L性能测试

这台克莱斯勒300C3.0L卓越版（以下简称300C）配备了一台3.0LPentastarVVTV6自然吸气发动机，最大功率234马力/6350rpm，峰值扭矩285牛·米/4400rpm，指导售价在40万元之内，这是它相比3.6L车型最大的变化。

2014-06-25

试新克莱斯勒大捷龙 敢瞄准更细分市场？

克莱斯勒是MPV的开山鼻祖，它有过至今都让对手们难以触及的辉煌历史和殊荣。早在上世纪80年代初，它就已推出被称为“minivans”（厢式旅行车）鼻祖车型的PlymouthVoyager（普利茅斯捷龙）。当时，开辟这一细分市场也给克莱斯勒公司带来了巨大利润。随后，其他主流汽车厂商跟进生产这种车型，在欧洲和亚洲等地区“minivans”的称呼也被我们所熟知的“MPV”所替代。

2014-06-25

试驾体验开瑞优优2代 只图个便利与自在

人们对于新鲜事物往往都会有一种好奇感，开瑞优优2代的新品上市会在3月5日的上午刚刚结束，我们就迫不及待的想要感受一把新车带来的感觉。商用车是用来运载拉货的，虽然开瑞优优2代有一身时尚的外观包装，但很多人会更关注它的实用表现和驾驶感受的。我们这次试驾的车型是开瑞优优2代的1.2L豪华型，也就是全系车的最高配车型，它的表现会怎么样呢？让我们拭目以待。

2014-06-25

试驾开瑞优雅2代 前置前驱是最大卖点

本文只将活动中所见到的新车颜色和差别，还有使用和驾驶感受作为展示内容的重点。此外，优雅2代采用的是前置前驱的驱动形式，与五菱宏光和长安欧诺采用的前置后驱有所不同，这块的感受也是非常重要的。

2014-06-25

试驾凯迪拉克凯雷德Hybrid 全面节能

动力系统是体现凯雷德Hybrid先进性的核心，它装备一台Vortec6.0升V8发动机，这台发动机带有VVT可变气门正式功能，最大功率248千瓦，最大扭矩498牛米，具备AFM只能燃油管理系统，可根据路况自动切换到4缸工作状态。出于燃油经济性方面的考虑，这台发动机的动力输出要比普通版上的6.2升发动机略逊一筹。

2014-06-23

试驾新款凯迪拉克SRX 3.6 中段加速更快

这代凯迪拉克SRX自从2009年进入中国后，凭借其个性的外观、丰富的配置、奢华的内饰用料以及相对合理的价格在竞争激烈的50万元级别豪华品牌SUV车型中占据了一席之地。四年后的今天，它迎来了中期改款，最大的亮点就是新增了CUE凯迪拉克移动互联体验系统，并在保留原有3.0LV6发动机的基础上，新增了3.6LV6发动机来满足消费者对动力的更高需求。

2014-06-23

测试凯迪拉克ATS 28T 实力毋庸置疑

在ATS出现以前，你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”，即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标，它看起来依旧如此的适合年轻人。没错，搭载着一车的新技术之后，厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手，一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价。于是当新车到来的时候，你一定和我一样对它充满了兴趣。这是最年轻的凯迪拉克、最小的凯迪拉克，但会不会是最有乐趣的凯迪拉克？

2014-06-23

感受法兰西文化 机场试驾进口标致

提起法国的汽车工业，标致就不得不提，其骨子里充满了法兰西浪漫与激情、同时还承载了法国车的历史。在深秋的上海，进口标致在龙华机场举办了为期三天的，题为“锋尚我行”的试驾活动。

2014-06-22

试驾全新一代凯迪拉克CTS 帅到没朋友

美国这个国家跟我们的关系真的很密切，不止好莱坞或麦当劳那么简单，甚至已经深入你我生活的各个细节。比如当你看这篇文章时，应该正用着配备美国芯片的电脑，或者是美国品牌的手机，上着由美国开发的互联网，浏览着一家美国上市网站...总之还有其他好多，《新闻联播》里都没提过。下面让我们看看这款美国车——全新一代凯迪拉克CTS——到底有什么新鲜的。

2014-06-22

饱含生活元素 试驾全功能SUV雪佛兰科帕奇

自上市以来，雪佛兰科帕奇就占据了市场的主导地位，不光是因为它动感的设计和丰富的配置，科帕奇也展现出SUV应有的大空间与高通过性。反而价格却与这些不成正比，科帕奇国产后，价格从5座城市版的21.98万元到7座旗舰版的26.38万元，都有很出色的性价比。

2014-06-21